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ファイナルコネクション 50プリウス車高調 BMW M Uhr Chrono - LEEBMANN24の詳細情報
約半年ほど使用し、保管していました。簡易清掃済
状態はものすごく良いです、しかし砂が噛んでいると思うので装着前の清掃をお願い致します。
あくまで中古品です。3Nでよろしくお願い致します。
現状で購入して頂ける方を優先します。
早い者勝ちになります
最後の写真は参考写真になります
■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション）
■モデル ：STEALTH WAGON（ステルスワゴン）
■適合車種 ：TOYOTA プリウス
■型式 ：ZVW50/51
■商品番号 ：PGFK-WPTR24
■アッパーマウント
フロント：ピロ調整式 リア：別体式 スプリング：ハードタイプ
※フロントトップナット、ショックロッドがボディカバーに干渉する場合は加工が必要となります。
■ショック仕様
・フロント：倒立式
・リア ：正立式
■スプリングレート
・【ハードタイプ】フロント：7kgf/mm リア：5kgf/mm
※kgf/mmという単位とは、スプリングを1mm縮めるには何キロの力が必要かということを表します。
※例えば1kgf/mmのスプリングなら、1mm縮めるのに1kgの力が必要になるということです。
■ダウン量（※車輌により誤差が出ます）
・【ハードタイプ】フロント：+10mm〜-100mm リア：-30mm〜-100mm
★商品の仕様★
・フルタップ全長調整式
・減衰力25段調整機能付
・単筒式ショック
・ダストブーツ付
・オーバーホール可能
状態はものすごく良いです、しかし砂が噛んでいると思うので装着前の清掃をお願い致します。
あくまで中古品です。3Nでよろしくお願い致します。
現状で購入して頂ける方を優先します。
早い者勝ちになります
最後の写真は参考写真になります
■メーカー ：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション）
■モデル ：STEALTH WAGON（ステルスワゴン）
■適合車種 ：TOYOTA プリウス
■型式 ：ZVW50/51
■商品番号 ：PGFK-WPTR24
■アッパーマウント
フロント：ピロ調整式 リア：別体式 スプリング：ハードタイプ
※フロントトップナット、ショックロッドがボディカバーに干渉する場合は加工が必要となります。
■ショック仕様
・フロント：倒立式
・リア ：正立式
■スプリングレート
・【ハードタイプ】フロント：7kgf/mm リア：5kgf/mm
※kgf/mmという単位とは、スプリングを1mm縮めるには何キロの力が必要かということを表します。
※例えば1kgf/mmのスプリングなら、1mm縮めるのに1kgの力が必要になるということです。
■ダウン量（※車輌により誤差が出ます）
・【ハードタイプ】フロント：+10mm〜-100mm リア：-30mm〜-100mm
★商品の仕様★
・フルタップ全長調整式
・減衰力25段調整機能付
・単筒式ショック
・ダストブーツ付
・オーバーホール可能
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > サスペンション > サスペンションキット(一式) |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 和歌山県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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